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Comparativa objetiva entre el BMW 320i gasolina y el Mercedes-Benz C 220 d diésel, dos berlinas del segmento D premium con enfoques mecánicos y de precio muy distintos en el mercado español.

Analizamos cuándo un compacto PHEV amortiza su sobreprecio frente a un HEV en función de los kilómetros diarios y el acceso a un enchufe. Con umbrales prácticos y ejemplos del mercado español actual.

Comparamos dos compactos microhíbridos 48V de Stellantis que comparten plataforma y mecánica pero difieren en diseño, tacto y precio. Guía práctica para decidir entre el Peugeot 308 Hybrid y el Opel Astra Hybrid.

El Kia EV4 llega al segmento C eléctrico como berlina sedán, un formato inusual frente a los hatchback dominantes. Repasamos precio, autonomía y rivales directos para entender dónde encaja.

Analizamos el Hyundai INSTER dentro del segmento B eléctrico español: 100 CV, unos 330 km de autonomía y precio desde ≈25.100 €, frente a Renault 5, Citroën ë-C3, Dacia Spring, Fiat 600e, Peugeot e-208 y Opel Corsa Electric.

Comparamos el Jaecoo 5 EV híbrido enchufable y el Omoda 5 EV 100% eléctrico, dos SUV-B del grupo Chery con enfoques opuestos. Analizamos cuál conviene para ciudad en España según perfil de uso y punto de recarga.

Comparamos dos compactos eléctricos que comparten plataforma dentro de Stellantis: mismos 156 CV, batería en torno a 58 kWh y unos 450 km de autonomía, con matices de precio, diseño y ergonomía que marcan la diferencia.

Guía práctica para elegir utilitario eléctrico urbano en 2026 en España: autonomía real, potencia de carga AC, dimensiones y precio con ayudas comparados por modelo.

Guía práctica para elegir un SUV eléctrico compacto que sirva tanto para el uso urbano diario como para viajes ocasionales de fin de semana. Analizamos los criterios clave y los principales modelos a la venta en España en 2024-2025.

Análisis del Land Rover Defender P400e como SUV-D híbrido enchufable premium: 400 CV, 40 km eléctricos y unos 76.300 € frente a sus rivales alemanes y suecos en el mercado español.