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Guía práctica para decidir entre un SUV-B o un SUV-C eléctrico para ciudad, con criterios objetivos de tamaño, plazas de aparcamiento y modelos comercializados en España.

Comparamos el Omoda 9 PHEV de 540 CV con el Jaecoo 7 1.6 TGDi de 150 CV: dos SUV del grupo Chery que apuntan a perfiles, segmentos y bolsillos muy distintos en España.

Análisis del Lynk & Co 08 dentro del segmento SUV-D PHEV premium en España: 350 CV, unos 200 km de autonomía eléctrica y precio desde 53.000 €. Comparativa con BMW X3, Mercedes GLC, Audi Q5, Volvo XC60 y Lexus NX.

Análisis del segmento SUV-C en España con la irrupción de las marcas chinas premium frente a referentes europeos como Tiguan, 3008 o Ateca, con criterios de precio, equipamiento y electrificación.

Guía práctica para decidir entre un compacto híbrido enchufable y uno eléctrico según tu kilometraje, posibilidad de recarga y tipo de trayecto. Comparativa de los principales modelos del segmento C electrificado a la venta en España.

Análisis del Mercedes-Benz Clase A 250e dentro del segmento C premium PHEV: 220 CV, 80 km eléctricos y etiqueta CERO frente a BMW Serie 1 y Audi A3 Sportback.

Analizamos el Volvo EX30 Twin Motor AWD dentro del segmento SUV-B eléctrico premium y lo comparamos con BMW iX1, Mercedes EQA, Smart #1, Jeep Avenger y Peugeot e-2008.

Comparamos los compactos microhíbridos de Opel y Peugeot, hermanos bajo la piel de Stellantis pero con personalidades muy distintas en diseño, interior y precio.

Analizamos cómo se posiciona el Cupra Leon e-Hybrid frente a sus rivales PHEV del segmento C, con una autonomía eléctrica homologada de unos 130 km que marca la referencia actual.

Análisis del segmento C premium frente al avance del eléctrico y el SUV: dónde se posicionan hoy el Mercedes-Benz Clase A y el BMW Serie 1, y si la variante PHEV sigue teniendo sentido racional en España.