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Guía práctica para familias que valoran un compacto eléctrico en 2026: qué mirar en plazas, maletero, autonomía real en autovía y potencia de carga DC. Comparativa de los principales modelos a la venta en España.

Guía práctica para decidir entre un compacto eléctrico y un SUV-C eléctrico en España según kilometraje, familia y tipo de recarga disponible. Comparamos consumos, autonomía y precios con MOVES III.

Comparamos los dos utilitarios híbridos japoneses del segmento B a la venta en España: Toyota Yaris y Honda Jazz, con datos oficiales, diferencias técnicas reales y recomendación por perfil de comprador.

Guía práctica para escoger un utilitario por menos de 25.000 euros en 2026 en España, cruzando mecánica, uso real y coste total. Repasamos los jugadores del segmento B y qué encaja mejor en cada perfil.

Analizamos el Toyota bZ4X dentro del segmento C-SUV eléctrico: 220 CV, 73 kWh y 570 km de autonomía homologada frente a los rivales que hoy se venden en España.

Comparativa objetiva entre el BMW 320i gasolina y el Mercedes-Benz C 220 d diésel, dos berlinas del segmento D premium con enfoques mecánicos y de precio muy distintos en el mercado español.

Analizamos cuándo un compacto PHEV amortiza su sobreprecio frente a un HEV en función de los kilómetros diarios y el acceso a un enchufe. Con umbrales prácticos y ejemplos del mercado español actual.

Comparamos dos compactos microhíbridos 48V de Stellantis que comparten plataforma y mecánica pero difieren en diseño, tacto y precio. Guía práctica para decidir entre el Peugeot 308 Hybrid y el Opel Astra Hybrid.

El Kia EV4 llega al segmento C eléctrico como berlina sedán, un formato inusual frente a los hatchback dominantes. Repasamos precio, autonomía y rivales directos para entender dónde encaja.

Analizamos el Hyundai INSTER dentro del segmento B eléctrico español: 100 CV, unos 330 km de autonomía y precio desde ≈25.100 €, frente a Renault 5, Citroën ë-C3, Dacia Spring, Fiat 600e, Peugeot e-208 y Opel Corsa Electric.