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Analizamos dónde se sitúa el Cupra Formentor e-Hybrid dentro del segmento SUV-C híbrido enchufable en España, con sus 204 CV, hasta 130 km de autonomía eléctrica y un precio desde unos 47.300 €.

Analizamos el Polestar 3 Long Range Dual Motor Performance Pack y su lugar en el SUV-D eléctrico premium frente a Volvo EX90, Mercedes EQE SUV, BMW iX y Audi Q8 e-tron.

Análisis del MINI Aceman como primer SUV-B 100% eléctrico de la marca y su encaje frente a Volvo EX30, Jeep Avenger, Peugeot e-2008 y Smart #1 en el segmento premium urbano.

Analizamos el Volvo EX30 dentro del segmento SUV-B eléctrico premium: qué propone frente a BMW iX1, Mercedes EQA o los nuevos rivales, y para qué perfil de conductor tiene sentido.

Análisis del Mercedes-Benz EQE SUV 300 dentro del segmento SUV-D eléctrico premium en España: precio, autonomía y comparativa con BMW iX, Audi Q8 e-tron, Tesla Model X y Volvo EX90.

Análisis del Polestar 4 dentro del segmento SUV-D eléctrico coupé en España: prestaciones, autonomía y precio frente a Tesla, Audi, Porsche y BMW.

Análisis del Kia EV9 GT Line AWD como referencia del segmento SUV-E eléctrico de 7 plazas en España, frente a rivales premium europeos y americanos.

Análisis del Hyundai IONIQ 5 dentro del segmento SUV-C eléctrico en España: plataforma 800 V, autonomía, precio y comparativa con sus rivales directos.

Análisis del impacto de los SUV chinos premium en Europa: cómo BYD, MG, Omoda, Xpeng y Leapmotor están reordenando los segmentos C y D con precios, autonomías y equipamiento que obligan a reaccionar a las marcas tradicionales.

Comparamos el Omoda 9 PHEV de 540 CV con el Jaecoo 7 1.6 TGDi de 150 CV: dos SUV del grupo Chery que apuntan a perfiles, segmentos y bolsillos muy distintos en España.