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Analizamos el Hyundai IONIQ 9, el SUV-E eléctrico coreano de 7 plazas, y lo situamos frente a Kia EV9, Volvo EX90 y Mercedes EQS SUV en el mercado español de 2025.

Comparamos el XPENG G6 eléctrico puro frente al Leapmotor C10 REEV con extensor de autonomía: dos formas opuestas de entender el SUV-C chino en España 2025.

Guía práctica para entender qué SUV eléctrico se puede comprar en España por menos de 35.000 € en 2026, con rangos reales de autonomía, batería y carga según sub-segmento.

Guía práctica para familias españolas que buscan un SUV eléctrico de siete plazas en 2026: qué mirar en la tercera fila, cuánta autonomía real esperar en autopista y qué potencia de carga DC compensa de verdad.

Guía práctica para elegir un SUV-C eléctrico pensado para ciudad en 2026, con tres criterios objetivos: dimensiones por debajo de 4,50 m, radio de giro contenido y visibilidad medible con cámara 360º. Comparamos modelos a la venta en España para distintos perfiles urbanos.

Analizamos qué SUV-D eléctricos premium cargan más rápido en 2026 en el mercado español, con foco en arquitectura 800V, potencia pico y tiempos reales 10-80%.

Comparamos las versiones de acceso del Hyundai IONIQ 5 y el Kia EV6, dos SUV-C eléctricos coreanos que comparten la plataforma E-GMP pero ofrecen enfoques muy distintos al comprador español.

Comparamos el XPENG G6 y el Tesla Model Y, dos SUV-C eléctricos que llegan al mismo segmento con filosofías tecnológicas muy distintas: arquitectura de 800 V y software propio frente a integración vertical y red de carga consolidada.

Guía comparativa de los compactos eléctricos generalistas a la venta en España en 2026, ordenados por precio de acceso y con encaje en el Plan Auto+. Autonomía WLTP, potencia y posicionamiento de cada rival, del MG4 al Volkswagen ID.3.

Guía comparativa de los SUV-D premium 100% eléctricos a la venta en España en 2026, ordenados por autonomía WLTP y por nivel tecnológico real: ADAS, infoentretenimiento y arquitectura eléctrica.