Autor: David Ruiz

Analizamos el Hyundai IONIQ 9, el SUV-E eléctrico coreano de 7 plazas, y lo situamos frente a Kia EV9, Volvo EX90 y Mercedes EQS SUV en el mercado español de 2025.

Comparamos el XPENG G6 eléctrico puro frente al Leapmotor C10 REEV con extensor de autonomía: dos formas opuestas de entender el SUV-C chino en España 2025.

Guía práctica para elegir un SUV-C eléctrico pensado para ciudad en 2026, con tres criterios objetivos: dimensiones por debajo de 4,50 m, radio de giro contenido y visibilidad medible con cámara 360º. Comparamos modelos a la venta en España para distintos perfiles urbanos.

Analizamos qué SUV-D eléctricos premium cargan más rápido en 2026 en el mercado español, con foco en arquitectura 800V, potencia pico y tiempos reales 10-80%.

Comparamos las versiones de acceso del Hyundai IONIQ 5 y el Kia EV6, dos SUV-C eléctricos coreanos que comparten la plataforma E-GMP pero ofrecen enfoques muy distintos al comprador español.

Analizamos el Omoda 7 PHEV frente a los referentes europeos del SUV-C híbrido enchufable: 280 CV, 90 km eléctricos y desde 42.900 €, con datos oficiales y contexto competitivo.

Guía de los SUV-C 100% eléctricos que mejor se manejan en ciudad en 2026: radio de giro, longitud contenida y consumo urbano real, con posicionamiento de cada modelo dentro del segmento.

Guía práctica para acertar con el SUV eléctrico en 2026 según cuántos seáis en casa: qué esperar del SUV-B, SUV-C y SUV-D en autonomía, espacio y precio en España.

Analizamos los SUV-C 100% eléctricos con mejor autonomía real a 120 km/h en 2026, ordenados por rendimiento WLTP corregido en autopista. Una guía para quien busca un compacto eléctrico capaz de viajar sin sobresaltos por España.

Comparativa de los SUV-C eléctricos chinos más competitivos en España en 2026, con ratios €/km WLTP verificables. Análisis del eje autonomía-precio como métrica decisiva para elegir BEV asiático.